Πώς τοποθετούνται τα οπτικά καλώδια σε έργα μετρό;

November 19, 2025
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Πώς τοποθετούνται τα οπτικά καλώδια σε έργα μετρό;

Η εγκατάσταση οπτικών καλωδίων για μετρό είναι ένα εξειδικευμένο και συστηματικό έργο, που περιλαμβάνει βασικά βήματα όπως η χαρτογράφηση και ο σχεδιασμός, η εγκατάσταση δίσκων καλωδίων, η τοποθέτηση καλωδίων και η δοκιμή συνδέσεων για τη διασφάλιση της σταθερότητας του συστήματος επικοινωνίας του μετρό και της ασφάλειας της λειτουργίας των τρένων.

Βασικά Βήματα και Μέθοδοι:
1. Χαρτογράφηση και Σχεδιασμός: Πριν από την εγκατάσταση, οι μηχανικοί διεξάγουν λεπτομερείς έρευνες των σηράγγων και των σταθμών του μετρό για να καθορίσουν τη βέλτιστη διαδρομή, τη θέση εγκατάστασης και τα απαιτούμενα βοηθητικά υλικά (όπως δίσκους καλωδίων και σφιγκτήρες).

Το σχέδιο σχεδιασμού λαμβάνει υπόψη τις απαιτήσεις ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC) και πυροπροστασίας, επιλέγοντας οπτικά καλώδια με ιδιότητες επιβράδυνσης φλόγας.

2. Εγκατάσταση Συστημάτων Στήριξης: Δίσκοι καλωδίων, γέφυρες ή σφιγκτήρες εγκαθίστανται κατά μήκος των τοίχων της σήραγγας ή σε καθορισμένες θέσεις για την υποστήριξη και την ασφάλιση των οπτικών καλωδίων. Αυτά τα συστήματα στήριξης πρέπει να είναι ανθεκτικά και αξιόπιστα για να αντέχουν σε κραδασμούς και άλλες περιβαλλοντικές προκλήσεις από τη λειτουργία του μετρό.

3. Τοποθέτηση Καλωδίων: Χειροκίνητη ή Μηχανική Έλξη: Χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό τοποθέτησης ή συσκευές έλξης, ολόκληρο το καρούλι του οπτικού καλωδίου τραβιέται από το σημείο εκκίνησης (συνήθως το δωμάτιο εξοπλισμού ή το κουτί διακλάδωσης) κατά μήκος της προκαθορισμένης διαδρομής του δίσκου καλωδίων προς το τελικό σημείο.

Αποφυγή Ζημιών: Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην προστασία του οπτικού καλωδίου κατά τη λειτουργία, αποφεύγοντας την υπερβολική κάμψη, στρέψη ή ζημιά από εξωτερική δύναμη. Αυτό απαιτεί συνήθως τη χρήση συσκευών κατά της κόμπωσης καλωδίων.

Τμηματική Κατασκευή: Λόγω του συνήθως μεγάλου μήκους των γραμμών του μετρό, το οπτικό καλώδιο θα τοποθετηθεί σε τμήματα, με συγκόλληση εντός κάθε τμήματος.

4. Συγκόλληση και Σύνδεση Οπτικών Καλωδίων: Σε καθορισμένα κουτιά διακλάδωσης ή δωμάτια εξοπλισμού, χρησιμοποιείται εξειδικευμένος εξοπλισμός για τη συγκόλληση ή τη σύνδεση διαφορετικών τμημάτων του οπτικού καλωδίου για τη δημιουργία μιας πλήρους σύνδεσης επικοινωνίας.

5. Δοκιμές και Επαλήθευση: Μετά την τοποθέτηση και τη συγκόλληση, χρησιμοποιούνται επαγγελματικά όργανα για την ολοκληρωμένη δοκιμή της απόδοσης μετάδοσης του οπτικού καλωδίου (όπως απώλεια, εύρος ζώνης κ.λπ.) για να διασφαλιστεί ότι η ποιότητα μετάδοσης σήματος πληροί τα πρότυπα σχεδιασμού.

6. Αναγνώριση και Αρχειοθέτηση: Το τοποθετημένο οπτικό καλώδιο αναγνωρίζεται για εύκολη συντήρηση και διαχείριση στο μέλλον και όλα τα δεδομένα κατασκευής και δοκιμών αρχειοθετούνται.

7. Προκλήσεις και Σκέψεις: Λειτουργική Ασφάλεια: Η κατασκευή σε υπάρχουσες γραμμές μπορεί συνήθως να πραγματοποιηθεί μόνο τη νύχτα, αφού το μετρό έχει σταματήσει να λειτουργεί. Ο χρόνος εργασίας είναι σύντομος, απαιτώντας υψηλή απόδοση και αυστηρούς κανονισμούς ασφαλείας.

Σύνθετο Περιβάλλον: Το περιβάλλον της σήραγγας του μετρό είναι σύνθετο, με παράγοντες όπως κραδασμούς, ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και υγρασία, απαιτώντας τα οπτικά καλώδια να έχουν καλή περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα και ικανότητες κατά των παρεμβολών.

Εξειδικευμένος Εξοπλισμός: Απαιτείται ειδικός εξοπλισμός τοποθέτησης και δοκιμής οπτικών καλωδίων για τη διασφάλιση της ποιότητας κατασκευής.

Μέσω αυτών των επαγγελματικών και τυποποιημένων διαδικασιών, το μετρό μπορεί να δημιουργήσει ένα σταθερό, υψηλής ταχύτητας δίκτυο επικοινωνίας για την υποστήριξη της λειτουργίας κρίσιμων υπηρεσιών όπως η μετάδοση σήματος, η επιτήρηση βίντεο και τα συστήματα πληροφόρησης επιβατών.

 Yulia Liu